Projeto exclusivo SPA Turbo, testada e aprovada em carros de rua e pista (confira teste em dinamômetro na aba "Vídeos").
Rotor billet de 46,8mm com design exclusivo, que possui maior área de captação, garantindo aumento na pressão positiva enviada ao motor.
Prato em alumínio billet.
Eixo: 49,3mm com 12 pás.
Nova caixa quente .94 pulsativa. Com seu moderno projeto, diminui a contrapressão e aumenta a eficiência em relação a caixas maiores como a 1.06.
Atende todos requisitos dos regulamentos da categoria de Arrancada Turbo C (DT-C).
Produzido com tecnologia de ponta especificamente para motores de Ciclo Otto.
Análise virtual e validação em bancadas de fluxo.
Atende às necessidades atuais das aplicações de alta performance.
Respostas rápidas / baixo turbo lag.
Balanceamento VSR - executado em alta rotação, testando o conjunto e eliminando possibilidades de falhas na produção.
Turbinas SPA Turbo:
Especialista em Turbos desde 1990.
Rigoroso controle de qualidade.
Balanceamento computadorizado SPA Turbo.
Produto com garantia de procedência.
Garantia da melhor assistência técnica.