Com exclusivo sistema de vedação metálica, que garante perfeita estanqueidade (mantém a pressão de combustível mesmo com motor desligado, garantindo rápidas partidas).

Produzido nas mesmas dimensões do regulador de pressão original, podendo substituí-lo sem qualquer adaptação.

Totalmente regulável.

Escala de trabalho 1:1 nos motores turbo.

Aplicação: Mazda - Protege LX 4cc 16V (1995...), 626 4cc 2.0 16V (1998...) Kia - Sephia Gtx (1996...) DAIHATSU - Applause 1.6 16V, Sharade 1.6 16V, Terios SX 1.6 16V.